Как коньяк с годами выдержки становится только лучше, так и Mercedes S-класса со временем превращается в Maybach. Скорее всего, так рассуждал владелец этого роскошного седана, выбирая для него в Римзоне диски, в обозначении которых присутствует имя мерседесовского супербренда.
Maybach Multispoke — так именуется этот дизайн в каталогах, и действительно, спиц здесь много, ровным счетом 26. Они имеют переменное сечение, едва заметный изгиб и не бросающуюся в глаза асимметрию, то есть формально дизайн направленный. Но все это на уровне нюансов, и именно это является одним из признаков респектабельности, равно как декоративные колпачки с мерседесовской эмблемой, скрывающие крепежные отверстия. Они будто бы возвращают нас в двадцатые годы прошлого века, когда колеса дорогих авто имели проволочные спицы и крепились одной центральной гайкой.
Литые диски имеют параметры 19 5x112 8.5/9.5J ET36/43 DIA66.6. Такой диаметр центрального отверстия является штатным для S-класса, но допускает установку колес на многие автомобили немецкого происхождения со сверловкой 5х112, включая относительно демократичный Volkswagen. Разная ширина обода у передних и задних дисков и, соответственно, разный профиль покрышек, — еще один признак мощного авто премиум-класса с классическим задним приводом по умолчанию.
