Чувство меры — то, что нередко изменяет тем, кто выбирает диски в Римзоне, и это немудрено при нашем головокружительном ассортименте. Но в данном случае с этим все в порядке: диски BBS встали на солидный Hyundai Santa Fe как родные во всех смыслах.
Модель RZ-D из японской линейки BBS, изначально разрабатывавшаяся для премиум-седанов Lexus и Infiniti, обладает, на первый взгляд, неброским дизайном с частоколом тонких спиц, изогнутых, подобно луку с натянутой тетивой. Но при ближайшем рассмотрении можно обнаружить эффект двойного Y: пять спиц, «вырастающих» из ступицы, раздваиваются один раз, а потом еще один, и к ободу приходит двадцать лучей. Завершают картину типичные для BBS плавные переходы поверхностей, препятствующие накапливанию внутренних напряжений в металле, и фирменные «перепонки», на которых расположены крепежные отверстия.
Литые 19-дюймовые диски, изготовленные по технологии Flow Forming (горячая прокатка обода), имеют 8,5-дюймовую ширину обода, вылет 35 мм и сверловку 5х114.3 с диаметром центрального отверстия 73.1 мм. Это обеспечивает чрезвычайно широкий спектр применимости, от Lada Vesta Sport до Aston Martin DBS, хотя большинство моделей имеют японское и корейское происхождение. BBS RZ-D доступна и с другими вариантами сверловки, в каталоге Римзоны можно выбрать диски либо по геометрическим параметрам, либо по модели автомобиля.
